Farmwege und Feldzufahrten
Schotter, der unter dem Verkehr von Traktoren, Anhängern und Vieh hält – auf den Einfahrten und Wegen, die jeden Winter aufweichen.
Warum Bewehrung hier wichtig ist
Ein Feldweg versagt zuerst an der Einfahrt. Schotter drückt sich in den weichen Untergrund, die Oberfläche senkt sich ab, Wasser sammelt sich und die Vertiefung wird tiefer, jedes Mal wenn ein beladener Anhänger hindurchfährt. Eine Gitterplatte hält den Schotter über dem Untergrund und verteilt Achslasten über die gesamte Breite, anstatt sie in zwei Spurrillen zu konzentrieren.
Wo das gut funktioniert
Auf einen Blick
| Unterbau | 150–250 mm MOT Type 1 auf einem gewebten Geotextil, je nach Achslast |
|---|---|
| Füllmaterial | Kantiger 20–40 mm Schotter, eben eingefüllt und abgeblendet |
| Typische Belastung | Traktoren, beladene Anhänger und Vieh |
| Wasserdurchlässigkeit | Vollständig wasserdurchlässig. Wird in der Regel als SuDS-Komponente in einer Entwässerungsstrategie berücksichtigt. |
| Nutzungsdauer | 25 Jahre, bei dokumentierter Einbauausführung. |
| Material | 100 % recyceltes Polypropylen, hergestellt in Großbritannien. |
So wird es eingebaut
- Markieren Sie die Fläche und graben Sie sie auf die Tiefe des Unterbaus zuzüglich der Rasterhöhe und der Abblendschicht des Füllmaterials aus.
- Verlegen Sie ein gewebtes Geotextil über die Planumsfläche, wobei die Stöße mindestens 300 mm überlappen. Dies verhindert das Vermischen von Unterbau und Untergrund.
- Verlegen und verdichten Sie den Unterbau: 150–250 mm MOT Type 1 auf einem gewebten Geotextil, je nach Achslast. Schichtweise verdichten, nicht alles auf einmal.
- Blenden Sie den Unterbau mit einer dünnen Schicht Grobsand ab und schreiben Sie ihn eben ab. Dies sorgt für eine ebene Oberfläche.
- Stecken Sie die Gitterplatten über die gesamte Fläche zusammen, beginnend an einer Kante. Schneiden Sie um Hindernisse herum mit einer Stichsäge oder einer Feinsäge.
- Füllen Sie die Zellen: Kantiger 20–40 mm Schotter, eben eingefüllt und abgeblendet. Arbeiten Sie das Füllmaterial mit einer steifen Bürste ein, damit keine Zelle hohl bleibt.
- Überprüfen Sie das fertige Niveau. Nichts sollte über die Zellwände hinausragen, und keine Zelle sollte unterfüllt bleiben.
Die meisten Einbauten sind unkomplizierte Erdarbeiten. Die Gitterplatten werden zusammengesteckt und benötigen keine Befestigungen, Klebstoffe oder Spezialwerkzeug.
Welche Rastertiefe?
Das 30-mm-Schwerlastgitter. Beladene Anhänger auf weichem Untergrund sind der anspruchsvollste Fall, für den wir dimensionieren – und dieses Gitter ist genau dafür konzipiert.
Wenn Sie zwischen zwei Optionen wählen, entscheiden Sie sich für die schwerere Ausführung. Der Kostenunterschied über ein typisches Projekt hinweg ist gering im Vergleich zu den Kosten für das Aufnehmen und Neuverlegen einer unterdimensionierten Oberfläche.
Der häufigste Fehler, den wir beobachten
Das Weglassen des Geotextils auf weichem Untergrund. Ohne Trennschicht arbeitet sich der Schotter in den Untergrund und der Weg muss alle paar Jahre neu beschottert werden.
Häufige Fragen
Hält es einem beladenen Getreidehänger stand?
Ja, mit einem geeigneten Unterbau. Bemessen Sie die Tiefe nach der schwersten Achslast, nicht nach dem Durchschnitt.
Wie verhindert es, dass der Schotter im Schlamm versinkt?
Die Zellstruktur hält den Schotter in einer definierten Schicht, und ein darunter liegendes Geotextil verhindert das Vermischen von Schotter und Untergrund.
Ist es für Nutztiere geeignet?
Ja, wenn es eben gefüllt und abgedeckt wird, sodass keine Zellwand hervorsteht.
Kann ich es auf einem vorhandenen Schotterweg verlegen?
In der Regel ja, sofern der vorhandene Schotter zuvor neu abgezogen und ordnungsgemäß verdichtet wird.
Wie weit von der Einfahrt entfernt sollte ich die Oberfläche befestigen?
Mindestens fünf Meter auf jeder Seite, und mehr auf der Feldseite, wo gewendet wird. Bei weniger verlagert sich die Bodenzerstörung lediglich.
Kann ich recycelten Betonbruch als Unterbau verwenden?
Ja, wenn er sauber und gut abgestuft ist. Stellen Sie sicher, dass er frei von Bewehrungsteilen und Feinmaterial ist, das sich verbindet und Wasser hält.
Fragen Sie unseren Ingenieur
Fragen zu Tiefen, Unterbau, Einfassung oder welches System zu Ihrem Projekt passt? Stellen Sie sie unten.